pondělí 15. června 2020

Postřehy z prvních 3 letošní závodů SL

Jel jsem s různými parťáky Kompas, Masakr i Kobylky. Reportáže z akcí naleznete na stránkách shocartliga.cz. Tady popisuji postřehy z pohledu pořadatele.

Pojizerský Kompas. Mapa díky měřítku 1:35 000 dobře čitelná i za jízdy, žádné váhání ani ve vesnicích ani v lese. Postup rychle ubíhal. Ideální počet kontrol. Pár nejrychlejších dvojic objelo všechno. Někdo v limitu, někdo potřeboval o trochu času víc. Šlo ale o borce elity Českého poháru MTBO nebo bývalé eliťáky. Kontroly vyznačeny velkým fáborem na zřejmých místech. Žádný problém s nalezením.

Úštěcký Masakr. Mapa 1:50 000 tolik neubíhala. Místy chyběly cesty, které v mapě byly nakresleny a vedly ke kontrole. Bodové hodnocení kontrol odpovídalo jejich náročnosti. Jednu z kontrol bych ale nestavěl. Na vyhlídku se prakticky na kole nedalo dojet. Velmi zajímavé rozmístění kontrol v mapě. Těžké vymýšlení trati. Spousta variant postupu. Kontroly vyznačeny malým lampionem, někdy trochu dál od cesty, ale byly vidět.

Ztracené Kobylky. Akce s tématem "Návtěvníci" (ČS seriál). Pořadatelé se vyblbli v převlecích a jejich rekvizity se vyrovnaly těm filmovým. Závod samotný trochu fiasko.
Mapa 1: 50 000, pro zjištění detailů měřítko nedostatečné. Kolečka kontrol někde překrývala cesty. Severojižní čáry čtvercové sítě nesměřovaly na sever. Sever označen pouze nepopsanou šipkou v rohu mapy. Zprvu jsem myslel, že označuje nějakou ztracenou kontrolu. Cesty docela seděly. Kontroly zašité, většinou na vracečku. Správnou strategií nebylo, co vynechat, ale co brát. Zbytečné velký prostor. I pro ty nejrychlejší. Nalákání dvojic do problematických cest a míst, kam bych už nikdy na kole nechtěl jet znova. Umístění kontrol (malý lampión) velmi problematické. Vetšinou od cesty nebyly vidět a popis často k ničemu. (Borovice v borovém háji, smrk ve smrkovém lese, bříza v ...)
Pořadatelům doporučuji přijet na závod Českého poháru a nechat se inspirovat, jak by mohlo vypadat organizační zajištění závodu (start, cíl), oddělit od sebe společenskou stránku a závod a přizpůsobit  typu účastníků, kteří jim na Kobylky jezdí a připravit jim to trochu snazší. Stavit závod pro Kamila (skoro cyklista jak Sagan - jen Peťo nemá tak svalnatý nohy), aby ani on to nezvládl celé je celkem zbytečné a kontraproduktivní.

pondělí 18. května 2020

Informace k ročníku 2020

Kolotoč bude i letos.
Letošní přípravy jsou jednodušší než loňské, protože podruhé se věci dělají snáze než poprvé.
Nyní mám na vás připraveno 35 kontrol. Objet je všechny znamená ušlapat 114 km a nastoupat 1700 m, ale možná se nejdou nějaké zkratky nebo lepší pořadí. Nepředpokládám tedy, že by to někdo objel celé. Kontroly, které se vám nebudou líbit, můžete s klidným srdcem vynechat.
Zázemí mám rezervované opět na Městském atletickém stadionu Sletiště v Kladně. 
Soutěžní kategorie budou dvojice, časový limit 5 hodin, kontroly v lese (studánky, zvoničky, památné stromy, křížky, rozhledna, ...).
Přihlašování je již možné.
Zatím můžete ladit formu na závodech Shocartligy. Abyste si potrénovali kopce, doporučuji B5H, pro pilování strategie VIPrahlý Bajkonur, jízdu terénem zdokonalíte na Františkově Bludičce.
Pojede se podle mapy od Shocartu. V místech kontrol a postupů na kontroly bude upravena.

neděle 15. prosince 2019

Reportáž dvojice Skialp nad Hrobem

MTBO Kolotoč 2019 se nám objevil v závodním kalendáři poprvé a organizátorům patří velký dík. Hvězdář dostál svému slovu a připravil zajímavý závod doplněný o pořádnou PR masáž před ním, kdy lehce měnil prostor, počet kontrol i délku závodu. Skvělé, že o to všem tolik přemýšlel.

Nakonec mu z toho vyšlo 4,5 hodiny jihozápadně až severozápadně od Kladna, s 33 kontrolami. Tenhle vysoký počet kontrol, všechny oceněné pěti body, se mi líbil. Závodu to dodalo šmrnc a už dlouho jsem se nesnažil prásknout s kolem, doběhnout ke kontrole a razit tak strašně rychle. Ivě jsem u kontrol zakázal zastavovat vůbec; pít se dá na kole, smrká se přes rameno a čtyři hodiny vydržíme bez zastávky u křoví. Přeci jen 33 x 30 vteřin je víc než čtvrt hodiny!

Normálně bych řekl, že obodovat všechny kontroly stejně je jen lenost organizátora, a že to vezme závodu taktickou bitvu. Tentokrát mi to ale nevadilo, závodili jsme v duchu hop nebo trop – rozhodne byť jen jedna kontrola, co nám bude chybět. No, to riziko jsem přehnal, když jsem si nechal všech pět kontrol v lesoparku na Sletišti na konec. Pak jsem se celou dobu bál, že posbírám ty vzdálené kontroly a ty blízké nestihneme. Ukázalo se však, že trasa 80 km se objet dala a 700 výškových metrů nebylo žádný extrém. (Postupy jsou na Play-map).

Závod byl okořeněný počasím. U první kontroly, kdy mi bylo vedro, jsem poprosil o trochu deště. A pak už pršet nepřestalo. Trápilo nás to chvíli - až na postup u kontroly 18, kdy jsem se nechal zlákat na Hvězdářem ručně dokreslenou cestu po poli. Měly mě varovat obří pásové kultivátory, které za sebou táhly radlice. Traktorka nám tam důkladně zanesla kola, vidlice i přehazování, ale jen do okamžiku, než jsme se odvážně vnořili do brodu přes potok se zvýšeným stavem vody. Poznámku, že vlevo byl mostek beru, ale já viděl kontrolu za vodou a na mostek nezbyl čas. Po brodu nás déšť už nezajímal vůbec. Během závodu se nám drobné chybičky nevyhnuly, ale nic šíleného, vlastně jsem jen neuměl najít ten správný dub v lese, kde byly desítky dubů. Ale když jsem ho nakonec uviděl, tak to bylo jasný, to byl prostě „pan Dub“. Skoro to až vypadá, že nemám zážitky – ale mám zážitek ze závodu jako takového. Přišel mi strašně rychlý, dupavý, pořád v tempu, oči pořád na mapě. To způsobil ten rovinatější profil a velký počet kontrol. Moc hezky to utíkalo.

Čeho si na Kolotoči cením nejvíc, je odvaha se pustit do závodu takhle blízko u Prahy a Kladna, kde je to samá dálnice, obora a vesnice. Vůbec jsem však nebyl zklamaný. Organizátorům se podařilo vybrat velmi zajímavá místa (zajedu si na některá i později znovu), určitě doporučuji výjezd na Tuchlovickou haldu (ano, jde to vyjet) nebo výlet s rodinou ze Sletiště na Kačice a Tuchlovice po nové cyklostezce, které je udělaná na staré železniční trati.

(Olda Novák, Skialp nad Hrobem)

pondělí 9. prosince 2019

Kontroly na ročník 2020 připraveny.

První ročník Kolotoče propršel, ale druhý bude krásné počasí a vy se pěkně projedete. Datum jsem si předběžně stanovil na 1. 8. 2020.
Na prvním Kolotoči jste poznali okolí Kladna směrem na sever, jih a západ, v roce 2020 pojedete na jih směrem k Berounce. Kontroly tentokrát budou umístěny vždy na zajímavých objektech jako jsou: studánky, významné stromy, kapličky, zvoničky, pomníčky, navštívíte starou štolu a rozhlednu a možná budete hledat budete lesní jezírko a dřevěný křížek.
Prostor závodu mám už projetý a mám připravených 60 míst pro kontroly. Tím jsem tak trochu připravil rovnou ročníky dva. Ale mohu prozradit, že za 2 roky plánuji zvolit prostor kontrol na sever od Kladna.
Jaké místa kontrol nakonec vyberu zjistíte až v srpnu, ale již nyní se můžete podívat na fotky z projíždění prostoru ve fotogalerii.
Centrum závodu zůstává stejné, jako minule - na Sletišti. Bude to na 5 hodin a v plánu je i závod pro děti s doprovodem rodičů. Nic vám ale nebrání v tom vzít děti na dlouhý závod. Kontrol bude dost i v blízkém okolí Kladna. Hustota rozmístění kontrol bude se vzdáleností klesat, aby rozdíly v počtu sebraných kontrol dvojicemi byly velmi podobné.